使用減速機一段時(shí)間后，我們會(huì )發(fā)現它的工作效率有一定程度的降低。原因是該設備已經(jīng)使用了很長(cháng)時(shí)間，并造成了定量污漬，沒(méi)有主要表現在外觀(guān)上，內部除外。零件上附著(zhù)有污漬，導致零件的運行速度變慢。因為內部零件與設備密不可分，所以所有設備的應用效率相對變慢。這時(shí)需要對設備部件進(jìn)行有效的清潔工作，那么應該如何進(jìn)行呢？

1.卸下減速器的上殼體。

如果設備有半耦合器，請先拆除半耦合器。拆下固定地腳螺栓，將螺母擰到地腳螺栓上妥善存放，并檢查上殼是否不完整和有裂紋。

做好安裝標記，拆卸軸承端蓋。首先檢查地腳螺栓有無(wú)缺失等異?，F象，然后用對接扣件頂起上殼，掛起來(lái)備用。在墊子上。用千分尺或鍍鋅鐵絲測量每個(gè)軸承的間隙，測量每個(gè)軸承的幾個(gè)方面并做好記錄。將減速器中的潤滑脂清洗干凈，并儲存在專(zhuān)用汽油中水桶。

2.輸出齒輪軸和從動(dòng)軸的總距離。

給齒輪的嚙合位置留下好印象。吊出后，所有傳動(dòng)齒輪應放在干燥、狂躁的木板上，污水應排放整齊、適當，以免受傷，所有軸承和傳動(dòng)齒輪應拆卸和組裝。

3.用汽油清洗軸承、外殼和傳動(dòng)齒輪，為后檢做好充分準備。

很多人發(fā)現減速機內部有污漬也不在乎。他們覺(jué)得對設備傷害不大，但是設備的工作效率有所降低，其實(shí)不是。當污漬長(cháng)時(shí)間積累后，會(huì )成為常見(jiàn)的故障問(wèn)題，嚴重危及設備的運行，甚至逐漸破壞設備。因此，我們必須按時(shí)清洗設備及其部件時(shí)，不必只清洗設備表面。